Как возникла идея этой технологии :
Работая в Красной Поляне ещё 2003, году когда еще не было и речи, у правящих, о внутри головной аномалии, как проведение в субтропиках турнира по зимним видам спорта. Я столкнулся неупредимым желанием богатых, во что бы то не стало завладеть всем вокруг, так как по мнениям их мыслей, оно могло их ещё более обогатить, их бытие
естественно за счет, как они их называют – неудачников, или просто ранее ими же кинутых.
В это время была полная анархия рассудка. Некие ранее не желавшие фигурировать на почве своих, другим непонятно откуда взявшимся, бабок, начали расцветать – называя себя комками словосочетаний определяющими по их мнению, над оторопевшими от происходящего, и не в чем невиноватыми гражданами, такими как например – «ПРИЗЕДЕНТ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ СТРОИТЕЛЬНОЙ КОМПАНИИ» со штатом восемьнадцать сотрудников и пяти гастербайтеров. Эпидемия началась! – мало того эти так называемые президенты и министры строительных участков по возведению сортиров, постоянно не давали шансов истинным прорабам, мастерам, и строителям реализовать свои возможности, так как их просто душила жаба, о собственной беспомощности по поводу отсутствия необходимых знаний, чтобы – хотябы – над ними не смеялись гастербайтеры, бросившее свои комбайны, и прибывшие сюда, облаченные в каски и сапоги, названные строителями. Позже именно по этой схеме развернуться основные события массового помутнения сознания по поводу известного сегодня блядового построеща как «ПОЕХАЛИ»
Тогда это называлось более скромно «ДВИЖЕНИЕ». И вот это движение, сметая на своем пути, все что создала, матушка природа, начинало свой путь к апокалипссису. Шансов существовать становилось меньше, оставалось подчиниться веянию, но не в качестве раба.
Бороться с этим было бесполезно и не за что. Я вынужден был смириться с этим, и пытался найти своё место в этом бардаке. Вокруг оказалось много таких же людей, задача которых была накормить свои оставшиеся в мертвых городах и селах семьи и нежелающих утопить своё существование пропивая все вокруг, как многие оставшиеся в этих сёлах и городах, без шансов, что либо делать на месте, или выехать на заработки.
Вот так комбайнеры, животноводы, агрономы, были назначены этой слепой фемидой, строителями, это все равно, что лететь в самолете которым управляет балерина. Рушился смысл а не сознание! с какого- такого перепуга, строитель будет выполнять свою работу, если душа не лежит, на то, что он делает, а заставляет его нужда, мало того, что в общем пользы от этого по большому счету нет, зачем это оно всё, это для тех кто их же в своё время обворовал, как они не поймут, что если они даже это построят, то обворовывать будет больше некого, и всё это останется невостребованным, и сгинет. Больно смотреть как огромные средства, которые могли бы вернуть многие семьи к нормальному существованию, уничтожаются преступно, и это уже не тот купец, который зажег червонец, чтобы поднять с пола, его упавшую пятикопеечную монету, ради откатов эти паразиты уничтожат всё, а ещё и займут, но отдавать, же не им, отдавать будет народ, продавая на металлолом свои комбайны, и уничтожая стада, которых нечем кормить. И если там где надо это видеть, это не видят, о каких новых технологиях может идти речь. Да, – был какой-то бред про русскую кремневую долину – Кунцево, смысл – отжать у богатых родителей бабки, или есть служба которая занимается новыми технологиями? Даже если и есть, то пока не получат откат, делать ничего не будут, да и не умеют. Пятьдесят тысяч за патент, и два года будут тормозить, ведь это можно продать, поэтому и нечего не остаётся, как публиковать это, всеми возможными способами, все равно не будет как в сказке про доброго дядю, но может, кто и сделает подобное – мир чище будет и мне легче не зря прожил.
Еще хочу напомнить ,что в моей Практике сотни тысяч кубометров бетонных смесей в том числе и олимпийские заказы и я знаю о чем говорю в своей технологии. И еще за то, что я всё это время я следил за процессом производства бетонных смесей, и стал неугодным, нечестному работодателю, которого не интересует качество, а это значит, что в результате таких деяний могут произойти необратимые последствия. В общем, это я сообщу честному прокурору. К своему работодателю я решил не возвращаться.
Доработать технологию сейчас важнее, пока не поздно, ведь используя такую технологию воровать становиться сложнее, и есть надежда восстановить истину.
Эта технология позволяет забыть про технологический транспорт такой как
Цементовоз, самосвал, автобетоносмеситель (миксер). Потребуются две
единицы строительной техники для выполнения задачи по производству
бетонной смеси Автомобиль завод и автомобиль доставщик картриджей
эти автомобили заменят функцию всех остальных машин классической схемы
эти автомобили удобно базировать рядом с источником инертного материала
то есть рядом с железнодорожной веткой, где должен быть расположен единый
стационарный пункт заправки картриджей необходимые компоненты песок,
щебень, цемент, хим. Добавки и если нет водопровода – вода, доставляются
железной дорогой из мест их происхождения.
Основная идея этой схемы специальный бункер, разделённый на герметичные между собой боксы
оснащенные затвором для заправки и затвором для выгрузки, которые в свою очередь снащены унифицированными узлами для стыковки со станцией заправки и заводом.
Бункер картридж также оснащен замками для установки на автомобиль доставщик
Автомобиль доставщик оснащен платформой с пневмозатворами замков картриджей
Так как картридж в транспортном положении герметичен полога для предотвращения просыпки материала вовремя транспортирования не нужно и дорогостоящей гидравлики
На автомобилях доставщиках также ненужно, так как картридж в положение загрузки
Приводит станция загрузки, а в положение разгрузки мобильный завод непосредственно
С платформы доставщика все затворы на картриджах также приводятся в действие
Непосредственно с заправщика или завода картридж не является частью автомобиля
доставщика.
Мобильный завод по производству бетонных смесей установлен на шасси автомобиля И выезжает к месту строительства, где приводится в рабочее положение за десять Минут. Постоянное дозирование позволяет производить смесь с учетом мешалки принудительного действия не менее ста кубометров смеси в час с учетом времени для отъезда подъезда доставщиков картриджей и их смены. Мойка и приведение в транспортное положение займеет не более получаса. Завод предназначен для работы прямо в бетононасос, в конструкцию для бетонирования или автобетонодоставщик кармикс повышенной проходимости, где это необходимо а также по старинке в (миксер)
Для короткой доставки на объекте.
Учитывая современную напряженную дорожную обстановку такие машины более экологичны для сравнения если (миксер) попадает в пробку то время живучести бетонной смеси ограничено и вероятнее всего смесь будет непригодна для укладки
( не забудьте про второй мотор )
А в новой технологии компоненты бетонной смеси находятся в бункере картридже
отдельно и будут смешаны по рецепту на месте укладки в присутствие лаборанта строителя, если это будет необходимо. Обратите внимание, что эта технология позволяет
автомобилям доставщикам не заезжать на строительные участки, а значит, меньше грязи будет на дорогах при строительстве. Учитывая количество раз перегрузки материалов то эта технология требует гораздо меньше затраченной энергии, чем классика.
Модернизируя таким образам, транспорт строительства мы заменим целый ряд устаревших технологических машин, освободим площади от устаревших РБУ и БСУ.
И процесс строительства станет более технологичным и современным.
Павел Нифантов Сочи 24 11 09 nifantov@mail.ru
